توضیحات
موتور TU5 که روی پژو ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷، رانا و چند خودروی دیگه نصب شده، یک موتور ۱۶ سوپاپ و نسبتاً حساسه. برای اینکه زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها با حرکت پیستون‌ها هماهنگ بمونه، به یک سیستم تایم دقیق نیاز داریم که این وظیفه رو کیت تایم به عهده داره.
اجزای کیت تایم TU5:
-
تسمه تایم: اصلی‌ترین بخش که نیروی چرخش میل‌لنگ رو به میل‌سوپاپ‌ها منتقل می‌کنه.
-
سفت‌کن تسمه تایم: کنترل کشش تسمه و جلوگیری از شل یا سفت شدن غیرعادی.
-
هرزگرد تایم: هدایت صحیح مسیر تسمه و کاهش استهلاک.
-
(در بعضی پک‌ها واترپمپ هم به عنوان قطعه‌ی جانبی ارائه میشه، اما همیشه نیست.)
وظیفه کیت تایم:
کیت تایم باعث میشه که باز و بسته شدن سوپاپ‌ها دقیقاً در زمان مناسب انجام بشه. این موضوع برای جلوگیری از کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت زیاد و در نهایت، خرابی موتور اهمیت بسیار بالایی داره.
علائم خرابی کیت تایم:
-
صدای غیرعادی از ناحیه موتور (مثل جیرجیر یا زوزه)
-
لرزش موتور در دور آرام یا افت توان
-
سخت روشن شدن یا بد کار کردن موتور
-
روشن شدن چراغ چک و ثبت خطای سنسورهای میل‌سوپاپ یا میل‌لنگ
زمان تعویض:
کیت تایم TU5 باید حداکثر هر ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۴ سال (هرکدام زودتر باشد) تعویض شود. تعویق در تعویض، خطر پاره شدن تسمه و آسیب جدی به موتور (مثل کج شدن سوپاپ‌ها و تخریب سرسیلندر) را به همراه دارد.
نکات مهم هنگام تعویض:
-
بهتره واترپمپ همزمان تعویض بشه چون در صورت خرابی واترپمپ، تسمه تایم جدید هم آسیب می‌بینه.
-
نصب دقیق و استفاده از ابزار قفل‌کن استاندارد TU5 حیاتی است؛ تنظیم غلط می‌تواند منجر به مشکلات جدی در موتور شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.